Waymo inicia servicio de robotaxis en el aeropuerto de San José
La empresa probará sus vehículos autónomos en los próximos meses. El servicio comercial comenzará a finales de año. Es la primera vez que la compañía opera en un aeropuerto de California.
Un nuevo destino para los taxis autónomos
Waymo ha recibido la autorización para operar en el Aeropuerto Internacional Mineta de San José. La compañía anunció el jueves que empezará a probar sus robotaxis allí en los próximos meses, y que planea comenzar a ofrecer viajes comerciales para finales de año.
Expansión y presencia nacional
La empresa ha estado en una fuerte expansión recientemente. Tiene más de 2.000 robotaxis en su flota nacional, con alrededor de 800 en el Área de la Bahía, 500 en Los Ángeles, 400 en Phoenix, 100 en Austin y «docenas» en Atlanta. Esta semana también reveló planes de expandir su servicio a Denver y Seattle.
El largo camino hacia los aeropuertos
La compañía ha pasado años trabajando para servir a aeropuertos en su estado natal. Waymo fue rechazado por las autoridades del aeropuerto de San Francisco en 2023. Sin embargo, a principios de este año, se le concedió un permiso para comenzar a mapear manualmente ese aeropuerto principal como primer paso para lanzar un servicio comercial allí.
Experiencia previa en Phoenix
Waymo comenzó a ofrecer servicio de recogida y dejada en la acera del Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix a finales de 2023, y amplió a un servicio 24/7 en agosto de 2024. La compañía afirma que desde entonces ha ofrecido «cientos de miles» de viajes desde y hacia el aeropuerto de Arizona y que es el destino más popular en Phoenix.
Conectando ciudades de forma autónoma
La compañía también recibió recientemente la aprobación para comenzar a probar sus vehículos en la ciudad de Nueva York y previamente anunció que lanzará operaciones comerciales en Dallas, Miami y Washington, D.C.
Un horizonte de movilidad automatizada
La autorización en San José marca un hito significativo en la integración de los vehículos autónomos en infraestructuras críticas de transporte. La eficacia y aceptación de este servicio en un entorno aeroportuario complejo podrían definir el futuro de la expansión de esta tecnología en otros nodos de transporte a nivel nacional.
