Ford invierte 2.000 millones para fabricar camionetas eléctricas asequibles

La automotriz reinventa su línea de ensamblaje tradicional para reducir costes y competir con China. El primer modelo, una pickup de 30.000 dólares, llegará en 2027. El proyecto implica menos trabajadores pero cuenta con el apoyo del sindicato UAW.

«Una apuesta arriesgada pero necesaria»

Ford anunció este lunes una inversión de 2.000 millones de dólares para reconvertir su planta de Louisville (Kentucky) en una fábrica de vehículos eléctricos (EVs) de bajo coste. «No hay garantías, es una apuesta», admitió el CEO Jim Farley durante la presentación. La compañía busca frenar las pérdidas de su división eléctrica, que alcanzaron 1.300 millones en el segundo trimestre de 2025.

Cambio radical en la producción

La empresa abandona el sistema de ensamblaje en línea ideado por Henry Ford hace 112 años. En su lugar, implementará un «sistema universal de producción» con tres ramas independientes: una para la parte delantera, otra para la trasera y una tercera para la batería estructural. Esto reducirá un 20% las piezas y acelerará la fabricación un 15%.

Menos trabajadores, más automatización

La planta pasará de 2.808 empleados a 2.200, aunque Ford ofrece programas de jubilación anticipada. El sindicato UAW respalda el cambio, ya que mejorará la ergonomía y seguridad de los operarios. «Podrán volver a casa sin dolores», destacó Brandon Reisinger, representante del sindicato.

De California a Kentucky: el origen del proyecto

La idea surgió de un equipo de 500 personas en California, liderado por el exejecutivo de Tesla Alan Clarke. Desarrollaron la plataforma EV con baterías de fosfato de hierro y litio (tecnología licenciada de la china CATL) y piezas de aluminio fundido que simplifican el ensamblaje.

Una jugada para mantener empleos en EE.UU.

Ford busca competir con China en precio sin sacrificar margen. Clarke asegura que este modelo es «la única opción» para preservar puestos de trabajo locales. La primera pickup eléctrica, similar en tamaño a la Ford Maverick pero más espaciosa, llegará al mercado en 2027.