Xiaomi supera a Tesla con 200.000 reservas de su nuevo SUV eléctrico en 3 minutos
El YU7, rival directo del Model Y, cuesta desde 35.000 dólares. La marca china logró 289.000 pedidos en una hora, cuadruplicando las ventas totales del Cybertruck de Tesla. El vehículo combina alta tecnología y precios competitivos para el mercado asiático.
«Un golpe maestro al gigante estadounidense»
Xiaomi, conocida por sus smartphones, entró en la industria automotriz hace solo 18 meses y ya lanza su segundo modelo eléctrico. El YU7 ofrece tres versiones, destacando la Max con 508 kW de potencia y aceleración de 0 a 100 km/h en 3.23 segundos. Su arquitectura de 800 voltios permite cargar del 10% al 80% en 12 minutos.
Conectividad y ecosistema integrado
El SUV incluye pantalla panorámica HyperVision y sincronización con dispositivos Xiaomi, desde tablets hasta aspiradoras robóticas. HyperOS permite controlar otros productos de la marca desde el coche, mientras que la compatibilidad con Apple CarPlay y UWB acerca el modelo a usuarios de iPhone.
Antecedentes: La carrera china por dominar el mercado
Xiaomi sigue los pasos de BYD y Nio en la expansión global de vehículos eléctricos chinos. En marzo de 2025, la compañía anunció planes para abrir 10.000 tiendas Mi Home en el extranjero y exportar coches desde 2027. Su primer modelo, el SU7, ya batió récords en el Nürburgring.
Un futuro electrizante
El éxito inicial del YU7 refuerza la posición de Xiaomi como competidor directo de Tesla en precio y tecnología. Con una producción prevista de 350.000 unidades este año, la marca demuestra que los fabricantes chinos pueden desafiar a los líderes tradicionales del sector.
