Departamento de Justicia de EE.UU. demanda a Uber por discriminación a discapacitados
La empresa y sus conductores «niegan rutinariamente el servicio» a personas con discapacidad física, violando la Ley de Estadounidenses con Discapacidades. La demanda, presentada el 11 de septiembre de 2025, alega daños económicos, emocionales y físicos.
Una demanda por vulnerar derechos
El Departamento de Justicia (DOJ) de EE.UU. presentó una demanda contra Uber, acusando a la compañía de transporte de violar la ley federal al discriminar a personas con discapacidades físicas. En concreto, la división de derechos civiles del DOJ afirma que la empresa y sus conductores «niegan rutinariamente el servicio a personas con discapacidades, incluyendo a quienes viajan con animales de servicio o usan sillas de ruedas plegables». Uber también es acusada de cobrar tarifas adicionales a los pasajeros que necesitan adaptaciones especiales.
El daño causado y la postura de Uber
El DOJ argumenta que estas acciones han causado «un daño económico, emocional y físico significativo a las personas con discapacidades». Uber, por su parte, declaró que «discrepa fundamentalmente» con las alegaciones del DOJ y afirmó tener una «clara política de tolerancia cero» para las denegaciones de servicio confirmadas, que pueden resultar en la desactivación permanente de la cuenta del conductor.
Un historial de denuncias
Uber ha enfrentado durante mucho tiempo acusaciones de que sus servicios son discriminatorios hacia personas con discapacidades físicas. El DOJ ya demandó a la compañía en 2021 por cobrar de más a esos pasajeros, lo que resultó en un acuerdo en 2022 donde Uber pagó millones de dólares a más de 65.000 usuarios afectados. La empresa también ha sido objeto de numerosas demandas personales y protestas públicas por alegaciones similares.
El cierre de una investigación
El DOJ indica en la demanda que alertó a Uber en 2024 de que su trato a los pasajeros discapacitados estaba siendo investigado. Según la denuncia, tras ser consciente de ello, la empresa implementó una función para que los pasajeros pudieran autoidentificarse cuando viajan con animales de servicio.
