Lucid Air podrá cargar en Superchargers de Tesla desde el 31 de julio
Los vehículos tendrán acceso limitado a 50 kW frente a los 250 kW de Tesla. La marca confirmó que necesitarán un adaptador de 220 dólares. El acuerdo llega casi dos años después del pacto entre ambas compañías.
«Una solución para viajes largos, pero no óptima»
Lucid anunció que todos los modelos Air, sin importar su año, podrán usar los Superchargers de Tesla V3 o superiores con el adaptador aprobado. Sin embargo, la velocidad de carga será un 80% menor debido a la incompatibilidad entre el sistema de 924 voltios de Lucid y los 400V de Tesla.
El desafío técnico
El portavoz Andrew Hussey detalló que los ingenieros readaptaron el hardware del «Wunderbox» (sistema de carga integrado del Air) para activar una carga de 50 kW en Superchargers. «Es una opción adicional para usuarios en carretera o cerca de estas estaciones», explicó.
El cambio de estándar en la industria
El Air sigue usando el sistema CCS, mientras que el nuevo Gravity SUV de Lucid ya incorpora el estándar NACS de Tesla. Ford fue el primer fabricante en adoptar el NACS en 2023, seguido por GM, Rivian y otras marcas. Tesla impulsó este estándar abriendo su diseño en 2022.
Cuando Tesla decidió compartir su tecnología
En 2022, Tesla liberó el diseño de su conector para promover el NACS como estándar en Norteamérica. Lucid fue una de las últimas en sumarse al acuerdo, aunque mantiene limitaciones técnicas en sus modelos actuales.
Más opciones, pero con condiciones
La medida amplía la red de carga para usuarios de Lucid Air, pero evidencia los retos de compatibilidad entre tecnologías. La transición al NACS en futuros modelos como el Gravity marca el rumbo de la industria.
